雨襲南投，農業災損初估1.3億、邊坡復原也破億 （中央社）南投縣仁愛鄉豪雨成災，行政院昨天召開後續盤整因應會議，初估邊坡等水土保持災害共15件，復原金額需新台幣1億1100萬元。

安華的成功除經歷此次激烈的選舉外，尚經各政黨馬拉松式的談判，在跨黨派的支持下終於成為馬國首相紀錄顯示，自2017年來，「粉紅代碼」約1/4捐款（超過140萬美元）來自與辛漢相關的2個團體。

紐時的調查首次揭露這些團體的資金來源，並記錄辛漢與中國宣傳的利益關係。另有兩家媒體正與中國一所大學合作，目的是「向世界傳播中國的聲音」。伊凡斯協助成立反戰團體「粉紅代碼」（Code Pink）抗議伊拉克戰爭，並籌辦有關對抗氣候變遷、性別和種族主義等活動。Maku Group沒有回應紐時的置評要求，網站也顯示維護關閉中。伊凡斯2015年還發布與中國異議人士艾未未的合照。

辛漢今年5月出席了上海一家媒體機構的開幕式，主辦單位分發印有「溝通即團結」的手提袋，他坐在前排，身旁是共產黨中央委員會轄下出版組織官員于運全（Yu Yunquan，音譯）。」 新聞來源 紐時：中共全球大外宣 美科技大亨是金主（中央社） 延伸閱讀 學者：抖音恐淪中共大外宣溫床，「認知作戰」目的分化台灣激起對立 中研院學者談「中共大外宣」：傳播「中國好」聲音，把全地球管起來 澳洲智庫：中共打造「邊疆網紅」欲洗白人權劣跡，形同國際輿論戰場上的大外宣「游擊部隊」 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。Photo Credit: EPA / BBC News 當地民眾施救 艾德希基金會志願者薩林・信德（Sarang Sindhu）目睹桑加爾居民湧到事故現場施以援手的情景。

他們從家中帶著水和食物過來，讓傷者到他們家中暫避。」 Photo Credit: AFP / BBC News 志願者與民兵在火車出軌現場搜索被困乘客。巴基斯坦鐵道部長拉菲克（Khawaja Saad Rafiq）表示，事發時快車上有約1000名乘客，初步調查顯示，列車失事原因包括機械故障或人為破壞。大概人已經沒了，孩子沒醒過來。

」 Photo Credit: EPA / BBC News !function(s,e,n,c,r){if(r=s._ns_bbcws=s._ns_bbcws||r,s[r]||(s[r+_d]=s[r+_d]||[],s[r]=function(){s[r+_d].push(arguments)},s[r].sources=[]),c&&s[r].sources.indexOf(c)。」 事故傷者對當地居民感激不已。

Photo Credit: EPA / BBC News 巴基斯坦南部信德省（Sindh）8月6日發生客運火車出軌事故，造成至少30人死亡，數十人受傷。」這是應急服務團體艾德希基金會（Edhi Foundation）的重大事故協調員拉菲克・拉沙里（Rafiq Lashari）最先看到的畫面。」 「我的妻子傷得很重，向我求救。BBC烏爾都語（BBC News Urdu）記者聆聽幾位倖存者的求生故事。

他說區內男男女女在支援傷者之餘，也把他們及時地送到醫院接受救治。他回憶出軌事故發生後的情況說：「我起不來，我的腿受傷了，頭也受傷了。信德省首席部長賽義德・穆拉德・阿里・沙阿（Syed Murad Ali Shah）在探望納瓦布沙阿某醫院內的傷者時說：「如有需要，軍方直升機將出動，轉運傷者到卡拉奇或海得拉巴（Hyderabad）。」 Photo Credit: AFP / BBC News 警察來到火車出軌現場檢視列車殘骸。

拉希德記得，當時大家都在休息，列車出軌，車廂側翻以後，他暈了過去好一陣子。」 列車出軌時，他跟家人們坐在中段的車廂中。

」這是納西爾・艾哈邁德（Naseer Ahmed）所憶述，從哈扎拉快車上被拋出車外後看到的景象。「這些人開著自己的車，自己的摩托車，把許多傷者載到醫院去。

「許多女士和小孩躺在地上，他們在尖叫，我不知道該怎麼做。」 「我妻子跟孩子都在一起，他們在呼叫，我試著安慰他們，然後把他們從殘骸中都拉出來。我試著爬起來但沒辦法把她拉出來，我渾身乏力。我的妻子在流血，我覺得很無助。這就是為什麼我活下來了。」 「我受了點傷，兒子掉在我身上，所以沒事。

救援者：「我看見翻倒的車廂」 救援人員抵達現場那刻，他們非常清楚這是一場大災難。」 Photo Credit: EPA / BBC News 多節車廂扭曲變形。

他深信要是沒有這些居民幫忙，死傷人數恐怕要高許多。「附近有一條運河，但水很髒。

接下來的問題是怎樣去醫院……有個開摩托的走過來，幫我們去醫院。當地居民納西布・扎爾達里（Naseeb Zardari）參與了救援。

」 他說：「我看到一位女士坐在她兒子旁邊，喊著『醒來啊，醒來啊』。他回憶撞擊發生的一刻。一趟哈扎拉快車（Hazara Express）從信德省首府兼巴基斯坦最大城市卡拉奇（Karachi）出發，開往西北部開伯爾—普什圖省哈維連市（Havelian, Khyber Pakhtunkhwa）途中，在距離卡拉奇275公里的納瓦布沙阿（Nawabshah）失事，多節車廂出軌。「我們在睡覺，車廂忽然就打滾了，破了。

來自雅各布阿巴德的阿米爾・艾哈邁德（Umeer Ahmed）正在納瓦布沙阿醫院留醫。Photo Credit: BBC News 拉菲克說，多支救援隊伍先後從損毀嚴重的火車殘骸中找出20具遺體，當中包括年幼兒童。

「三節車廂出軌了，兩節徹底翻轉了此時中國解放軍爆出貪腐，外界也會思考，中國軍方會不會也有和俄軍一樣的問題 美國智庫專家莫里斯則指出，火箭軍的能力會否因此次動盪遭到損害或質疑，目前尚無人能確定，但他確實認為，火箭軍的聲譽可能會受到打擊。

流亡美國的前中國海軍司令部中校參謀姚誠，他自稱與王厚斌同鄉、曾待過同一部隊。林穎佑還表示，這波動盪也透露了中國政局的蛛絲馬跡。

若上級無法知人善任、以專長專才為優先，對解放軍的未來將是一大挑戰。有輿論推測，火箭軍大規模換血可能暗示著，中國對台戰略的變化。他解釋，儘管解放軍整體的作戰實力已隨著中國的軍改和科技進步 ，有了大幅度成長，但戰爭還是「人」來進行的。他解釋，王厚斌、徐西盛沒有在與核武相關的軍種服役過，反而是「走黨籍出來」的角色，此次的人事調動可看作「內部管理」，派習近平信任的人去展開治理、整頓。

林穎佑質疑，這也可能讓外界質疑：解放軍會不會開了倒車，回到「外行領導內行」、用人「先求『紅』才求『專』」的狀況。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

他告訴DW，此次負責中國全軍反腐敗調查工作的是中央軍委委員張升民，而他也是火箭軍的上將，「自己人追查自己人」的情況耐人尋味，也讓人好奇中國下一屆黨代會的中央軍委中，還會有多少成員來自火箭軍。台灣軍事專家林穎佑則持不同看法。

台灣淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授林穎佑也向DW表示，火箭軍是高度專業的軍種，負責解放軍的核子武器及彈道飛彈，習近平卻將火箭軍將帥大位交給來自海、空軍的「外人」，可能是出於整治火箭軍內部的動機。莫里斯認為，最後的人數也將揭示習近平對火箭部隊的信任程度。